MTM Audi A3

換檔後回壓過慢影響成績

100∼200km/h：19.14秒

花費距離：855.85公尺

車輛．個人

這輛車目前將動力提昇至MTM Stage1，在更換K&N高流量空氣芯，搭配MTM動力程式的撰寫下，可輸出245hp的最大動力，以單增加進氣效率及電腦的撰寫後可較原廠多出45hp的動力來看，這顆2.0L TFSI引擎的效能算是相當不錯。

另外此車在外觀上換裝Votex全車空力套件，除H&R避震器以外，都是維持原廠設定，而245hp的動力搭配1噸4的車身，成績也早已預料得到，畢竟Stage1的設定僅針對一般道路運動性能提昇為主。

而在實際測試後叫出加速線條來看，其實該車的加速G值算是相當穩定，然而除了在3檔換上4檔後，回壓的速度似乎有些緩慢外（耗費1秒），整體表現算是相當穩定，DSG也分別在3檔換4檔及4檔換5檔時，分別耗費0.19秒及0.20秒，最後則是以19.14秒855.85公尺的成績完成當日計測。

改裝重點：

MTM Stage1

Votex空力套件

H&R避震器